Nyheter

Antikorrosionsstålrorleverantörerna lär dig hur man hanterar ytan på antikorrosions spiralstålror

Antikorrosionsstålrorleverantören lär dig hur man hanterar ytan på antikorrosions spiralstålror; när antikorrosions spiralstålror har mekaniska skador på ytan, behöver vi reparera dem. I allmänhet, vilken metod använder vi för att reparera dem? Idag kommer antikorrosionsstålrorleverantören att dela en färdighet med dig!

Ytmekaniska skador repareras vanligtvis genom att lägga till en ärm. Ärmen består av två delar, och de två longitudinella svetsarna svetsas samman av två band med Noorsvetsningsmetoden. Fördelen är att det inte finns några svetsar på stålrokans kropp. Longitudinella sömmar är plana svetsar med en bakplatta, och rörkroppen själv blir bakplatten för de övre och undre ärmlarna. Antingen så.

När skrapet inte orsakar läckage behöver de två cirkulära hörnsvetsarna mellan ärmen och spiralstålrokans kropp inte svetas. Om det finns läckage måste de svetas. I detta fall bär ärmen direkt den inre trycket som orsakas av vätskan. I detta fall är tjockleken på ärmen normalt inte mindre än rokkapps tjocklek.

Metoden som beskrivs ovan är en reparationmetod för mekaniska skador som upptäcks under konstruktionen. När det gäller läckage i drifttillstånd (ännu inte brutet), används generellt bultar mellan den övre och nedre ärmarna, och det finns en cirkulär sigillring inne i ärmen. Mellan spiralstålropkorpen och ärmen kommer oljan och gasen inte att läcka ut, och longitudinella riktningen är också sigillad.