Vijesti

Proizvođači otopnih čelikovih ceviju uče vas kako riješiti problem sa površinom otpornih na koroziju spirale čelikovih cevi

Proizvođač otpornih na koroziju čelikovih ceviju vam uči kako riješiti problem sa površinom otporne na koroziju spirale čelikove cevi; nakon što se na površini otporne na koroziju spirale čelikove cevi pojavljuje mehaničko štete, moramo je popraviti. Općenito, koju metodu koristimo za popravku? Danas ćemo vam proizvođač otpornih na koroziju čelikovih ceviju podijeliti jednom vještinom!

Површински механички штете се опште поправљају додавањем рукава. Рукав се састоји од два дела, а две продужне везе спајају се двема лентама коришћењем методе Ноор спајања. Предност је у томе што нема спојева на телу чевља. Продужни шавови су плочаста спојивања, а сам тело чевља постаје плоча за горњи и доњи рукав. Било који начин.

Када цап не uzrokuje протекање, два прстена кутаста спојивања између рукава и спиралног челичног тела не морају да се спајају. Ако постоји протекање, треба их спајати. У тој ситуацији, рукав директно носи унутрашњи притисак uzrokovан течношћу. У овом случају, дебљина рукава опште није мања од дебљине зидова чевља.

Metod opisan iznad je metod popravke mehaničkog štete pronađene tijekom izgradnje. U odnosu na protjecu u radnom stanju (još uvijek nepoštećeno), opločci se općenito koriste između gornjeg i donjeg rukava, a unutar rukava postoji prstenasta zaključna prstena. Između spiralnog čelika cijevi i rukava, nafta i plin ne će izlijeci, a dužinski smjer je također zaključan.