Производители антикоррозионных стальных труб научат вас, как обрабатывать поверхность антикоррозионных спиральных стальных труб

Производители антикоррозионных стальных труб рассказывают, как обрабатывать поверхность антикоррозионных спиральных стальных труб

Производитель антикоррозионных стальных труб рассказывает, как обрабатывать поверхность антикоррозионной спиральной стальной трубы; после того как на поверхности антикоррозионной спиральной стальной трубы появляются механические повреждения, нам нужно ее ремонтировать. Как правило, каким методом мы пользуемся для ремонта? Сегодня производитель антикоррозионных стальных труб поделится с вами навыком!

Поверхностный механический дефект обычно устраняется путем добавления муфты. Муфта состоит из двух частей, и два продольных шва свариваются двумя полосами с использованием метода сварки Нура. Преимущество в том, что на корпусе стальной трубы нет сварных швов. Продольный шов является стыковым швом с подкладочной пластиной, а сам корпус трубы становится подкладочной пластиной верхней и нижней муфт. В любом случае.

Когда царапина не вызывает утечку, два кольцевых фасочных шва между муфтой и спиральным стальным трубным корпусом не требуют сварки. Если есть утечка, их нужно сварить. В этом случае муфта непосредственно выдерживает внутреннее давление, вызванное жидкостью. В этом случае толщина муфты обычно не меньше толщины стенки трубы.

Метод, описанный выше, является методом ремонта механических повреждений, обнаруженных во время строительства. Что касается утечки в рабочем состоянии (еще не сломанного), между верхним и нижним рукавами обычно используются болты, и внутри рукава находится кольцевое уплотнительное кольцо. Между спиральным стальным трубным корпусом и рукавом нефть и газ не будут утекать, и продольное направление также герметично.