Știri

Producătorii de țevi de oțel anticoroziune vă învață cum să se ocupe de suprafața de țevi de oțel anti-coroziune spirală

Producătorul de țevi de oțel anticoroziune vă învață cum să vă ocupați de suprafața țevilor de oțel spirale anticoroziune; după ce țevi de oțel spirale anticoroziune au deteriorări mecanice pe suprafață, trebuie să le reparăm. În general, ce metodă folosim pentru a repara? Astăzi, producătorul de țevi de oțel anticoroziune va împărtăși o abilitate cu tine!

Deteriorarea mecanică a suprafeței este, în general, reparată prin adăugarea unui manșon. Manșonul este compus din două piese, iar cele două suduri longitudinale sunt sudate cu două benzi folosind metoda sudurii Noor. Avantajul este că nu există suduri pe corpul țevii de oțel. Șiaua longitudinală este o sudură cu un fund cu o placă de înveliș, iar corpul țevilor devine în sine placa de înveliș a mânecilor superioare și inferioare. Oricum ar fi.

Atunci când zgârietura nu provoacă scurgeri, nu este necesar să se sudă cele două suduri de fileu inulare dintre manșon și corpul țevilor spirale din oțel. Dacă există o scurgere, acestea trebuie să fie sudate. În acest moment, manșonul suportă direct presiunea internă cauzată de lichid. În acest caz, grosimea manșei nu este, în general, mai mică decât grosimea peretelui țevilor.

Metoda descrisă mai sus este o metodă de reparare a deteriorărilor mecanice constatate în timpul construcției. În ceea ce privește scurgerile în stare de funcționare (nu încă rupte), șuruburile sunt utilizate în general între mâneca superioară și cea inferioară, iar în interiorul mânecii există un inel de sigiliere inulare. Între corpul țevilor de oțel în spirală și manșonul, uleiul și gazul nu vor scurge, iar direcția longitudinală este, de asemenea, sigilată.