Uutiset

Korroosionestoteräsputkien valmistajat opettavat sinulle kuinka käsitellä korroosionestospiraaliteräsputkien pintaa

Korroosionestoteräsputkien valmistaja opettaa sinulle, kuinka käsitellä korroosionestospiraaliteräsputken pintaa; sen jälkeen, kun korroosionestospiraaliteräsputken pinnalla on mekaanisia vaurioita, meidän on korjattava se. Mitä menetelmää käytämme sen korjaamiseen yleensä? Tänään korroosionestoteräsputkien valmistaja jakaa taidon kanssasi!

Pinnan mekaaniset vauriot korjataan yleensä lisäämällä holkki. Holkki koostuu kahdesta kappaleesta, ja kaksi pitkittäistaumaa on hitsattu kahdella nauhalla Noor-hitsausmenetelmällä. Etuna on, että teräsputken rungossa ei ole hitsejä. Pitkittäisauma on päittäishitsi vuorauslevyllä, ja itse putken rungosta tulee ylä- ja alaholkin vuorauslevy. Joka tapauksessa.

Kun naarmu ei aiheuta vuotoa, holkin ja spiraaliteräsputken rungon välistä kahta rengasmaista saumaa ei tarvitse hitsata. Jos vuotoja on, ne on hitsattava. Tällä hetkellä holkki kantaa suoraan nesteen aiheuttaman sisäisen paineen. Tässä tapauksessa holkin paksuus ei yleensä ole pienempi kuin putken seinämän paksuus.

Yllä kuvattu menetelmä on korjausmenetelmä rakentamisen aikana havaituille mekaanisille vaurioille. Mitä tulee vuotoon käyttötilassa (ei vielä rikki), ylä- ja alaholkin välissä käytetään yleensä pultteja, ja holkin sisällä on rengasmainen tiivisterengas. Kierreteräsputkirungon ja holkin välissä öljy ja kaasu eivät vuoda ulos, ja pitkittäissuunta on myös tiivis.